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地鐵聲測管執(zhí)行標準

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地鐵聲測管執(zhí)行標準

地鐵聲測管執(zhí)行標準

我廠生產(chǎn)的聲測管可以按一噸計算重量銷售,產(chǎn)品在同行業(yè)間質(zhì)量名列前茅,深受廣大用戶的青睞。新邁人始終堅持以市場為導(dǎo)向,保證給夠每一噸重量以滿足客戶需要為宗旨,通過科技創(chuàng)新,不斷研發(fā)及引進國內(nèi)外先進的技術(shù)及設(shè)備;依靠華北鋼材基地的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及便利的海陸運輸條件每一噸總會有優(yōu)惠,真正為客戶做到質(zhì)量優(yōu)秀、供貨及時、售后完善!本著分工合作、共享俱榮的服務(wù)理念,必將與您成為永遠的朋友,期待與您共同發(fā)展!

地鐵聲測管執(zhí)行標準

樁基檢測聲測管預(yù)埋要求
(1)當樁徑不大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)3根管;當樁徑大于1500mm時,應(yīng)埋設(shè)4根 管。
(2)聲測管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。
(3)聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.
(4)聲測管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。
(5)聲測管的布置宜路線前進方向的等點為起始點,按順時針旋轉(zhuǎn)方向進行編號和分組。買2根編為一組。

地鐵聲測管執(zhí)行標準

聲測管變形堵管給檢測工作帶來了很大的困難,甚至無法進行檢測。為此基樁澆灌后檢測前發(fā)現(xiàn)聲測管堵塞時,應(yīng)采取有效措進行通管確保超聲波檢測的順利進行,通管一般有以下三種方法:用粗長鋼筋捅通聲測管,用高壓水沖洗清管,采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。

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